赤字ローカル線を巡る動きです。岡山県と広島県にまたがるＪＲ芸備線について、両県によるＪＲへの２度目のヒアリングが５月１０日に行われ、芸備線全体の厳しい経営状況が示されました。

広島市で行われたヒアリングには芸備線が走る岡山県と広島県の沿線の自治体のほか国土交通省の担当者も出席しました。

両県が求めていた芸備線の区間ごとの収支がＪＲ側から示され、２０１９年度までの３年間を平均したデータでは新見市から広島県北部にかけての区間だけでなく、広島市内を走る区間でも年間で赤字になっているということです。

一方で、２０２２年度の企業としての純利益は３年ぶりに黒字に転じています。

（岡山県県民生活部　浮田信太郎部長）
「なかなか地域の方の意識や行動変容は一定の時間は必要と考えている。少しずつだが着実に成果も表れてきている。引き続き関係者と連携を図りながら 利用促進に取り組んでいきたい」

赤字ローカル線を巡っては、あり方を議論する場を国主導で設けることを定めた法律が４月に成立したばかりで、今後の話し合いにどう影響するのか注目されます。