首都圏で緊急事態宣言が解除され第２波へ警戒しながら経済活動を本格化させる段階に入りました。地域経済にも深く関わる東京へのルート、正常化への道を探りました。

世の中の上向きムードをよそに、５月２６日の岡山空港は静まり返っていました。すべての定期便が運休し、飲食店や土産物店はほとんど閉まっています。
（払い戻しに来た人）
「寂しいね。早くにぎわうようになればいいけど」　
岡山空港を発着する東京便は６月１日から全日空の１往復が運航を再開しますが、残りの９往復は少なくとも６月１４日までの運休が決まっています。
（新田俊介記者）
「一方、こちらはＪＲ岡山駅です。改札付近の張り紙で今後の運行計画を伝えています」
ＪＲ西日本は、現在本数を半分に減らしている「のぞみ」を６月１日から全便運行することを決めています。利用者の数が徐々に増えることを見据え、車内が混雑しないようにするための対応です。
また、高速バスは四国や九州方面への６月の運行再開が決まっていますが、東京便は７月上旬以降の再開となる見通しです。政府は首都圏との往来を６月１８日まで
慎重に検討するよう求めていて、岡山県の伊原木知事も会見で次のように述べました。
（岡山県　伊原木隆太知事）
「最初に解除されたところとは時間をおいて対応すべき。急に東京行き放題ということはない」
ビジネスやレジャーなど、経済の回復に大きくかかわる東京への移動ですが、正常化へはもうしばらく時間がかかりそうです。