８月１３日、千葉県を襲った記録的豪雨では、大規模な冠水が発生。また、９月７日、福島県いわき市のアンダーパスでは排水が適正に行われず、車内に閉じ込められた６０代女性が死亡するなど人的被害も出ました。

（千葉知里記者）
「岡山県内には道路や線路の下をくぐるアンダーパスが数多くある。大雨の冠水を防ぐためどのような備えがなされているのでしょうか」

県内に８５カ所、岡山市内だけでも２０カ所あるアンダーパス。市中心部にある島田地下道では。

（岡山市北区役所地域整備課　井上義浩課長）
「冠水が起きた時はポンプの設備があり自動的に稼働するようになっている」

実際に、ポンプ室を見せてもらうことに。

（岡山市北区役所地域整備課　井上義浩課長）
「ポンプは２台で行っている。浮きが付いていて、水量を感知すると自動でポンプが動く」

排水するまでの一連の動作は人を介さずに行われ、１時間に約３０万リットル排水できるということです。

島田地下道では老朽化に伴い２００６年に排水ポンプを改修して以降、大規模な冠水は発生していません。

一方で、９月８日に線状降水帯が発生した名古屋市では観測史上最大の１時間に１０４．５ミリの降水量を観測。こうした排水能力を超える大雨となった時、島田地下道では道路沿いの掲示板で危険を知らせます。

（岡山市北区役所地域整備課　井上義浩課長）
「ある程度の雨がたまると冠水注意という表示。更に降り続き、路面から１０センチ水が溜まると冠水通行止めという表示に変わる。職員がバリケードを設置し通行止めにする」

一方で、事前に危険なアンダーパスを知っておくことも大事な備えです。国土交通省が運用する「重ねるハザードマップ」では通行止めなどの最新情報を写真付きで確認することができます。

（岡山市北区役所地域整備課　井上義浩課長）
「アンダーパスではどれだけ水がたまっているか判断しにくいので、大雨の時は無理せずう回し、時間はかかるかもしれないが身の安全を守る行動をとってほしい」

いざという時に命を守るために、身近な道路に潜む危険性を知り、冷静に判断することが求められます。