２０２４年春、岡山と山陰を結ぶＪＲの特急「やくも」に導入される新型車両が、１１月１４日、岡山市の車両所で公開されました。 岡山県で１４日に初めて公開された特急「やくも」の新型車両２７３系。 「やくもブロンズ」と名付けられた車体は、島根県の宍道湖の夕日やたたら製鉄の炎をイメージした色となっています。 緑色をベースに沿線の自然をイメージした麻の葉柄の普通席は…。 （奥原怜奈記者）
「特急「やくも」の新しい座席に座ってみます。スペースも広く、とても居心地がいいです」

座席の間隔は、従来と比べて約７センチ広くなり、在来線の特急で最大級となっているほか、全ての席にコンセントが備えられています。 また、プライベート空間を確保したグループ向けの座席も新たに設けられました。

■カメの甲羅をイメージしたグリーン席 ■車いす用のスペース ■新たな振り子制御装置で酔いにくく 現在使われている「やくも」の車両は、国内で唯一、現役で走る国鉄時代の特急電車の車両で、リニューアルは約４０年ぶりです。

（ＪＲ西日本中国統括本部　北野健一出雲支所長）
「山陰・山陽を結ぶ特急列車として多くの人に利用してもらい、愛される車両になってほしい」 特急「やくも」の新型車両は、２０２４年春以降、順次、導入されます。