住宅街などにある道幅の狭い道路、いわゆる「生活道路」の車とオートバイの法定速度が９月１日から時速３０キロに引き下げられました。岡山県内では１日朝、小学校の通学路で取り締まりが行われました。

岡山市南区芳泉の市道では１日朝、児童たちが登校する中、警察官が取り締まりを行いました。

道路交通法の改正に伴って、９月1日から全国で中央線や中央分離帯がない道幅の狭い「生活道路」などで車とオートバイの法定速度が６０キロから３０キロに引き下げられます。速度標識がある場所など一部の道路を除いて適用されるもので、岡山県内では一般道路の約８割が該当します。

全国の交通事故の件数は年々減少傾向にありますが、子どもや高齢者を中心に生活道路での事故の割合は横ばいが続いています。

岡山県警によりますと県内では２０２６年に入ってから７月末までに２７４４件の事故が発生していて、そのうちの２５％が生活道路での事故ということです。

また、警察庁の調べによりますと車・オートバイが時速２０キロから３０キロで歩行者と衝突した際の致死率は０．９％ですが、時速３０キロを超えると致死率が急激に上がることが分かっています。

（岡山南警察署交通２課　山上邦生課長）
「生活道路の法定速度が３０キロということを周知することで、道路環境により事故が起こりやすい所で慎重に運転することで事故が減ると思う」

今回の法定速度の引き下げに伴う標識などの新たな設置はないため警察は、ドライバーへの周知に力を入れていく方針です。